燃油加熱器的熱源包括蒸汽和電力。目前，蒸汽被廣泛用于加熱燃油，這更經濟、更安全。但對于油耗低的用戶，如果燃油加熱溫度高，廠內蒸汽壓力低，不能滿足燃油加熱的要求，可以考慮電加熱，但耗電量高，運行成本高。
 

　　燃油加熱器的設計要求：
 

　　1、燃油加熱器及其排氣管理應合理設計、布置并配備隔熱保護設備，防止其加熱危害貨物；
 

　　2、當出現以下三種情況之一時，加熱器應能停止運行：
 

　　(1)通過安裝在司機室的手動開關手動打開和關閉；
 

　　(2)汽車發動機關閉-在這種情況下，駕駛員應能夠通過手動開關重新啟動加熱器；
 

　　(3)啟動車輛上的貨物駁運泵時。
 

　　3、加熱器停止工作后，允許補燃循環。然而，當車輛發動機停止且車輛上的貨物駁運泵啟動時停止工作的加熱器必須配備一個裝置，該裝置可以在停止后40秒內切斷燃燒空氣的供應。加熱器中的熱交換部件必須能夠承受40秒的加力循環。
 

　　4、加熱器的開/關開關必須為手動。禁止使用任何編程控制裝置。
 

　　5、禁止加熱器燃燒氣體燃料。
 

　　燃油加熱器的安裝要求：
 

　　(1)加熱器周圍的部件和其他部件必須防止過熱或受到燃油或機油的污染。
 

　　(2)即使加熱器過熱，加熱器本身也不得有火災危險。只要加熱器在安裝過程中與所有其他部件保持足夠的距離，確保良好的通風，并使用耐火材料或隔熱板，就可以認為滿足上述要求。
 

　　(3)當加熱器用于乘用車和客車時，不得將其安裝在乘客艙內。但是，它可以安裝在滿足上述條件的密封包裝中。
 

　　(4)在車內安裝加熱器時，注意制造商的銘牌或其副本必須放在顯眼的地方。
 

　　(5)放置加熱器時，必須采取一切合理措施，以避免人身傷害或對攜帶的物品造成損壞。